O debate sobre a implementação do transporte gratuito em Ipiaú, ganhou força nas redes sociais, especialmente diante dos alarmantes dados socioeconômicos que mostram que 45,7% da população, segundo IBGE, vive com rendimento mensal per capita de até 1/2 salário mínimo.
A questão central é:a prefeita Laryssa pode alegar, e com razão, que não é contra a gratuidade, mas questionar: acerca de onde viriam os recursos para financiar esse serviço essencial, em especial, devido ao fato que este ano a receita municipal total, deve cair 18% dado que não teremos mais empréstimos e as aplicações financeiras, foram queimadas pelo governo anterior para “resolver” a questão do Déficit Contábil, (ainda em curso).
A análise dos dados financeiros da Câmara Municipal e da arrecadação do IPTU, aliada à possibilidade de um consenso para redução de gastos com eventos culturais, como o São Pedro, mostra que a viabilidade do transporte gratuito pode estar muito mais próxima do que se imagina.
“Tudo que for a favor de Ipiaú, não haverá oposição algumaminha, nem de senhor ninguém na Câmara. O presidente Edson também pensa assim, e aliás, todo o G7. A prefeita pode contar com 100% de aprovação”, acrescentou o vereador Robson, e arrematou ainda dizendo, que ele tem provado que contribuiu de forma substancial com a boa gestão em favor do verdadeiro propósito do interesse dos ipiauenses.
Fontes de Recursos para o Transporte Gratuito
Com base nos dados disponíveis, é possível identificar três fontes principais de recursos que, somadas, poderiam financiar o transporte gratuito em Ipiaú, e ainda sobrar muito dinheiro:
- Recursos Excedentes da Câmara Municipal:
A Câmara Municipal de Ipiaú acumulou, entre 2021 e 2024, (gestão Robson Moreira) uma redução de gastos de um total de R$ 1.809.072,39se houvesse a devoluções vinculada de recursos não utilizados,aos cofres públicos, esse valor representa uma fonte extraordinária, imediata de recursos que poderia ser realocada e vinculada para o transporte gratuito dos vulneráveis economicamente.“essas pessoas, não são necessariamente clientes do mototáxi, pois não têm recursos para tanto, e maioria deles andam a pé, de bicicleta, de carona…”, declarou um motoboy do Santa Rita.
Sabe-se que a vereadora Mônica e o próprio Robson, apoiariam essa ideia de projetodo legislativo, se assim quiserem.
2. Cobrança do IPTU em Atraso:
O déficit acumulado de IPTU a receber, referente ao período de 2021 a 2024, é de R$ 878.516,42. A efetiva recuperação desses valores, por meio de campanhas de conscientização, judicialização, inscrição na Dívida Ativa ou até mesmo por meio de estratégias financeiras mais engenhosas, como a venda desses créditos a receber, poderia gerar uma receita adicional significativa.
3. Redução de Gastos com Cachê do São Pedro em 50%
O evento de São Pedro de 2024 teve um custo total de R$ 5.095.000,00 apenas com cachês de artistas, considerando os valores dos contratos com atrações predominantemente de fora da cidade. Se houvesse uma redução de 50% nesse gasto, destinando o valor economizado a outras prioridades, como o transporte público gratuito ao longo de todo o ano, além de custear integralmente o sistema, ainda sobraria dinheiro para outras ações estruturais da prefeitura.
“O que a população espera é que a prefeita Laryssa seja uma verdadeira rebelde com causa, lutando pelas verdadeiras necessidades de Ipiaú, tomando ações independentes e se afastando da influência negativa de Flávia”, acrescentou Robson.
O site Ipiaú TV lançará oportunamente uma campanha para a criação de um projeto de lei inédito na Bahia, de iniciativa do Legislativo, para limitar os gastos anuais do Executivo com festas populares a um teto de 2.000 salários mínimos por ano.
O grupo ambientalista Papamel, além de radialistas, jornalistas, comerciantes, vereadores e outras entidades representativas da sociedade, já apoia essa iniciativa.
“Não é tolerável que pessoas de fora, mesmo tendo sido legitimamente eleitas, possam fazer o que bem quiserem com o nosso dinheiro”, acrescentou um empresário.
4. Utilização dos Recursos de Transporte Já Alocados na LOA-2025
A LOA-2025 já prevê a destinação de R$ 398.000,00 para transporte. É fundamental considerar também o transporte dos universitários para campi fora da cidade, que deveria ser integrado ao sistema como um todo.
Tabela de Resumo das Fontes de Recursos
A tabela abaixo resume as fontes de recursos, o valor que cada uma pode contribuir e o percentual em relação ao total:
Total de Recursos Disponíveis
A soma dessas três fontes de recursos resulta em um total de R$ 4.687.588,81, valor que poderia ser utilizado para financiar o transporte gratuito em Ipiaú. Esse montante representa uma base sólida para a implementação de um sistema de transporte público acessível, especialmente para as comunidades mais vulneráveis.
Distribuição Percentual dos Recursos
- Recursos excedentes da Câmara: 38,5% do total.
Esses recursos já estão disponíveis e poderiam ser imediatamente realocados para o transporte gratuito, sem a necessidade de aumentar impostos ou cortar outros serviços essenciais. - Cobrança do IPTU em atraso: 18,7% do total.
A recuperação desses valores não só aumentaria a arrecadação, mas também garantiria maior justiça fiscal, assegurando que todos os contribuintes cumpram suas obrigações. - Redução de gastos com o São Pedro: 42,8% do total.
A redução de 50% nos gastos com o evento de São Pedro liberaria uma quantia significativa, que poderia ser direcionada para o transporte gratuito sem comprometer totalmente a realização da festa.
A análise dos dados financeiros de Ipiaú demonstra que a implementação do transporte gratuito é viável, desde que haja uma gestão eficiente dos recursos disponíveis. Com os recursos excedentes da Câmara Municipal, a cobrança do IPTU em atraso e a redução de gastos com o São Pedro, seria possível obter R$ 4.687.588,81 para financiar um sistema de transporte público acessível e gratuito.
Essa proposta não apenas atende às necessidades da população mais carente, mas também promove uma distribuição mais justa dos recursos públicos, priorizando serviços essenciais que impactam diretamente a qualidade de vida dos cidadãos. O transporte gratuito em Ipiaú não é apenas uma possibilidade, mas uma necessidade urgente, que pode ser viabilizada com planejamento e compromisso com a justiça social.
Além disso, ao eliminar os custos de transporte para a população de baixa renda, três benefícios importantes seriam alcançados simultaneamente:
- Transferência de renda para os mais vulneráveis, possibilitando um maior poder de compra, o que fortaleceria o comércio local e aumentaria a arrecadação municipal.
- Geração de empregos, já que a redução dos custos indiretos tornaria mais viável a contratação de novos trabalhadores.
- Melhoria na qualidade de vida, pois a economia no transporte permitiria um melhor padrão alimentar, reduzindo os custos com saúde pública e impactando positivamente o desempenho escolar das crianças.
Com planejamento e vontade política, essa iniciativa pode transformar a mobilidade urbana e a realidade socioeconômica de Ipiaú.